La FAA pubblica il biocida per carburante per aerei SAIB

La FAA ha emesso uno Special Airworthiness Information Bulletin (SAIB) che mette in guardia sull'uso di biocidi per carburante per aviazione come Kathon FP1.5 e Biobor JF. Sono utilizzati per eliminare la contaminazione microbiologica nei serbatoi del carburante degli aerei e nei motori e negli aerei dove sono approvati. Il manuale di manutenzione dell'aereo dell'OEM includerà il metodo corretto di applicazione e dosaggio.

Secondo il SAIB, sono stati notati diversi casi recenti che hanno mostrato effetti negativi sui motori dopo l'applicazione di biocidi. Mentre due degli eventi sono stati il ​​risultato di un sovradosaggio del sistema di carburante dell'aereo oltre la quantità raccomandata di biocida, un evento ha causato una reazione anche con la quantità prescritta. La FAA ha dichiarato ad AIN: "Le prove suggeriscono che il biocida Kathon FP1.5 può depositare tracce di materiale sui componenti del sistema di alimentazione quando non vengono seguite le procedure di miscelazione o in determinate altre condizioni".

A questo punto l'agenzia non vieta l'uso dei prodotti, ma "ulteriori indagini da parte della comunità aeronautica stanno continuando riguardo alle caratteristiche di solubilità di questo additivo biocida".

Di conseguenza, DuPont, che produce l'additivo Kathon, ha raccomandato di interromperne immediatamente l'uso per applicazioni aeronautiche e GE Aviation lo ha rimosso dal suo elenco di additivi per carburanti approvati mentre i test continuano. La FAA non ha avuto contatti con il produttore di Biobor in merito ad eventuali limitazioni all'uso del suo biocida per carburante per aviazione.

https://www.ainonline.com/aviation-news/business-aviation/2020-04-14/faa-issues-jet-fuel-biocide-saib